今日特讯！海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

广州— 6月11日，由中国海油自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”在珠江口盆地流花油田顺利完成海上安装，为中国首个深水油田二次开发奠定了坚实基础。这标志着中国海洋油气装备建造技术迈入新台阶，也为深海油气资源高效开发提供了全新方案。

巨型圆筒傲立南海

“海葵一号”总重3.7万吨，圆筒直径36米，高度101米，最大储油量6万吨，每天可处理原油约5600吨，设计寿命30年。它犹如一座海上巨型“圆筒”，巍然矗立在南海之滨，将成为中国南海深海油气开发的重要力量。

攻克技术难关彰显自主创新

“海葵一号”的建造应用了多项自主创新技术，攻克了多项世界级技术难题，实现了浮式生产储卸油装置（FPSO）技术重大突破。其中，圆筒型设计具有抗风浪能力强、生产效率高、作业安全性高等显著优点，特别适用于深海恶劣海况环境。

深海开发新模式助力能源强国建设

“海葵一号”的投用，将与“海基二号”一起服役于中国首个深水油田—流花油田，创新形成“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式，有效提高深海油气资源的回收率，助力中国海洋油气开发向深海迈进，为实现国家“双碳”目标和能源安全战略作出重要贡献。

数据解读

• 圆筒直径：36米
• 圆筒高度：101米
• 总重：3.7万吨
• 最大储油量：6万吨
• 日处理原油能力：约5600吨
• 设计寿命：30年

“海葵一号”的成功建造，是中国人海油深化海洋油气装备自主创新、助力海洋强国建设的又一重大成果。相信随着该项目的投产运营，中国海洋油气开发能力将再上新台阶，为国家能源安全提供更加强劲的支撑。

雪域美景变雪崩险境：两名游客滑野雪致四名雪友被埋

新疆喀纳斯景区发布通报

2024年2月13日中午，新疆喀纳斯景区发生雪崩事故，两名游客擅自滑野雪引发雪崩，导致四名雪友被埋。景区紧急启动救援预案，经过紧张救援，四名雪友被成功救出，但均无生命危险。

据景区通报，事发当天中午，两名游客不顾景区明令禁止滑野雪的规定，擅自进入未开放区域滑野雪。由于近期景区降雪量大，雪层堆积厚实，在两名游客的滑行过程中触发了雪崩。雪崩发生后，景区立即启动应急预案，派出搜救人员赶赴事发地点进行救援。经过约一个小时的紧张搜救，四名被埋雪友被成功救出，并迅速送往医院接受检查治疗。

目前，景区已对两名肇事游客做出严肃处理。同时，景区也再次提醒广大游客，为了自身安全，请遵守景区规定，不前往未开放区域滑雪，并选择正规雪道滑行，注意自身安全。

以下为新闻稿的几点补充：

• 事发雪道为喀纳斯景区未开放区域，坡度较大，雪层堆积厚实，是雪崩的高发地段。
• 景区已在未开放区域设置明显警示标志，并派专人巡逻管理。
• 两名肇事游客为外地游客，缺乏雪地安全知识，对雪崩风险认识不足。

此事件也给广大游客提了个醒：

• 滑雪是一项具有一定危险性的运动，应选择正规滑雪场，并严格遵守滑雪场管理规定。
• 滑野雪风险极高，切勿前往未开放区域滑雪。
• 应注意雪崩预警，提高安全意识，做好自我防护。

希望通过此次事件，能够引起更多人的关注，提高游客的安全意识，共同营造安全文明的滑雪环境。